(نواذيبو_ الأخبار) تعتبر محطة " "قطار السكة الحديدية" المتجه من العاصمة الاقتصادية باتجاه مدينة "ازويرات" 600 كلم وجهة للمئات من المسافرين في رحلة محفوفة بالمخاطر ومليئة بالمعاناة ، وهي على بعد مسافة 7 كلم من وسط المدينة ، وقد استبدلتها الشركة الوطنية للصناعة والمناجم"أسنيم" قبل شهر من الآن بمحطة قديمة منذ عهد شركة "ميفارما".

بمجرد أن تصل إلى محطة القطار الجديدة تتراءى لك جموع المسافرين وقد تأهبت لقدوم القطار بين من يحزم أمتعته إلى من هو على أهبة الاستعداد للإقلاع في القطار .
ويقول أحمد ولد المعيوف ـــ أحد الركاب المسافرين في تصريح لـ"لأخبار" ـــ "إن من أبرز المشاكل التي يعاني منها ركاب القطار كون المحطة الجديدة بمثابة سجن انفرادي للمئات من المواطنين الراغبين في الوصول إلى مدينة "ازويرات" ، وذلك لبعدها عن المدينة وفقدانها لأبسط موقومات الحياة من ماء وغذاء ، وكذا حرمان المسافرين من معرفة توقيت مغادرة القطار".

ويمكن للقطار أن ينطلق من مقر شركة "أسنيم" باتجاه المحطة دون أن يتوقف للمسافرين أو أن يبلغهم بعدم توقفه كما حدث للمسافرين بحضور فريق "الأخبار".
ويضيف ولد المعيوف "إن محطة قطار السكة في نواذيبو تعتبر المحطة الأولى من المعاناة التي يعيشها المسافرون في القطار على الرغم من الشكاوى التي قدموها أكثر من مرة إلى الجهات المسؤولة لكنها لم تجد نفعا في تغيير الواقع السيء " على حد تعبيره.

يقول يحي ولد إبراهيم "إن ركاب القطار يواجهون ظروفا مزرية بسبب بعد المحطة من المدينة الذي جعلها تفرض على المواطنين تخصيص مبالغ مالية للنقل ، لكن ما يعانون منه بشكل كبير هو المضايقة المستمرة من طرف رجال الأعمال الموريتانيين والتي تترجمها هيمنتهم على النقل في القطار ، مشيرا إلى أنهم يسيطرون على ناقلة الركاب في القطار المعروفة محليا بــ "أدويرة" ، ويقومون باحتكارها بدل توفيرها للمواطنين بأسعار معقولة ، وهو ما جعل العديد منهم يلجأ إلى العربات التي يعد السفر فيها شاقا بشكل كبير" حسب وصفه.

وأضاف أن الناقلة المعروفة باسم (sleie) لم تعد مجانا بالنسبة لجميع عمال شركة "أسنيم" ــ كما كانت ــ بل أصبحت معدة خصيصا للأطر والكوادر في الشركة وإقصاء الفئات الضعيفة منها منوها بضرورة تدخل الجهات المعنية لحل هذه المشاكل لوضع حد لمعاناة مئات المسافرين عبر القطار".

يزداد حجم معاناة الركاب داخل القطار بسبب ما يسمونه بغياب الرقابة الذي يرافقهم في رحلتهم منذ إقلاع القطار خلال فترة تدوم قرابة ستة عشر ساعة من وإلى أوزيرات.
ويقول عبد الله ولد عمر ــ أحد المسافرين ــ لـ"الأخبار" إن الرقابة غائبة تماما على مستوى رحلات القطار ، مشيرا إلى أن بعض الناقلين يفقد أمتعته بسبب انتشار السرقة داخل القطار الذي يعد الأطول في العالم.

وطالب ولد عمر بتشديد الرقابة داخل القطار وعدم تركه مفتوحا أمام من هب ودب لحماية المواطنين وأمتعتهم من المجرمين الذين يتخذون غياب الرعاية فرصة لمرافقة المسافرين وسرقة أمتعتهم".